mehmet özcan
 
SENİNLE HERŞEYE VARIM BEN MELEĞİM | 24 Nisan 2008
videoyu izle olur mu (devamı)
Görüntülenme: 10 |
bizi ne mesafeler nede kişiker ayırabilir,bizi sadece Allah(... | 24 Nisan 2008
. (devamı)
Görüntülenme: 4 |
SENİ çooooook SEVİYORUM BEBEĞİM | 24 Nisan 2008
. (devamı)
Görüntülenme: 5 |
çok güzel anlarımızı geçirdiğimiz çok güzel yerler | 24 Nisan 2008
. (devamı)
Görüntülenme: 3 |
yamaha x-cıty | 11 Ağustos 2007
Yamaha yeni jenerasyon maksi scooter’lar konusunda yaptığı geliştirmelerle de motosiklet dünyasına büyük yenilikler kazandırmıştır. Geçmiş senelerde üretilen yeni jenerasyon T-MAX,X-MAX 250 ve YP400 Maxi scooter’lar her zaman stilleri, fonksiyonellikleri, kaliteleri ve genel performanslarıyla sınıflarının lideri olmuştur. 2007 senesinde Yamaha’nın sınırları belirleyen maxi scooter serisi heyecan verici ve zarif X-City ile daha da güçleniyor. Yeni bir dizayn olan X-City şehir içi kullanımı için yeni jenerasyon bir scooter arayan geniş müşteri kitlesine hitap edecektir. Yeni, modern görünüm: Yeni X-City zarif ve sportif bir görünüşe sahip. Ön kafa kısmına ve farlara bakıldığında kendine has Yamaha karakteri hemen fark ediliyor. Ön çamurluktan... (devamı)
Görüntülenme: 367 |
yamaha ybr 250 | 11 Ağustos 2007
Ekonomik, pratik ve şık yeni bir Yamaha:Yamaha her zaman müşterilerine, beklentilerinden fazlasını verebilecek çok geniş bir ürün yelpazesi sunmayı kendine hedef edinmiştir. YBR 250 özellikle bu hedefin altına çizen bir üründür.250cc.’lik dört zamanlı motorlu, tam boyutlarda bir şaseye sahip YBR 250, yeterli güç, şık görünüm ve ekonomik kullanımı birleştiren bir motosiklet arayan sürücülere hitap edecek bir model.MOTOR:Kolay kullanım için güçlü tork:4 Zamanlı, hava soğutmalı, 250cc.’lik iyi cevap veren güçlü bir motor YBR 250’nin güç kaynağını oluşturmaktadır. Günlük “taşıt aracı” kullanımı ve işlevselliği düşünülerek tasarlanan bu makina, alçak devirlerden orta devirlere çıkarken güçlü tork üreterek sıkışık trafikteki dur-kalk kullanımında... (devamı)
Görüntülenme: 1611 |
YENİ YAMAHA XVS1300A MIDNIGHT STAR | 11 Ağustos 2007
Yeni jenerasyon bir “cruiser”: Yamaha'nın 2007 model, etkileyici bir stile sahip yeni jenerasyon su soğutmalı XVS1300A Midnight Star modeli “cruiser” konseptine yeni bir boyut getiriyor.Yamaha mühendislerinin XVS1300A projesine başladıklarında amaçları; yüksek torklu ve kullanması kolay, sınıfının lideri olacak ortasiklet bir “cruiser” yaratmaktı. Bu amaç, yeni yaratılan bir ‘uzun iki teker arası mesafeli' şaseye monte edilecek, tamamen yeni bir 1300 cc., çift silindirli V makina yaratılarak ve son olarak da, bu motosiklete çok etkileyici bir “cruiser” görüntüsü dizayn edilerek başarıldı.XVS1300A bir çok yönden klasik, geleneksel bir model ol... (devamı)
Görüntülenme: 381 |
2007 yamaha r1 | 11 Ağustos 2007
Araç Hakkında  Yeni, 2007 model Yamaha R1, en tecrübeli süpersport sürücülerinin sürüş keyfinin en üst seviyede yaşayabilme beklentisini diğer bütün motosikletlere göre en iyi biçimde karşılayan bir modeldir. R1 ilk tanıtıldığı 1998'den beri katagorisinde devamlı olarak çıtayı yükselterek dünyadaki motosiklet sürücülerinin beklentilerini herzaman aşmıştır. Şimdi de Yamaha “Art of Engineering” (Mühendislik sanatı) konseptini 2007 R1 üzerinde uygula'' KÜFÜR YASAK-YÖNETİM'', Yamaha'nın yüksek performanslı motosikletler sınıfında lider üretici ünvanını daha da güçlendirecek olağanüstü bir motosiklet yarattı. Yamaha mühendisleri her zama... (devamı)
Görüntülenme: 2223 |
TurboDizel motorsiklet | 11 Ağustos 2007
Daha önce Turbo race motosikletler ve Dizel motosikletler görmüştük şimdi sırada Turbodizel motosikletler var...Neander 1400 turbo dizel prototip...http://www.neander-motors.com/Makine 1400 cc Çift silindir vertical çift Garrett turbo diesel intercooler 115 beygir hava ve yağ soğutmalı 8 valfli 6 vitesli Aprilla 1000 RSV alınma bir transmisyona sahip aktarma zincir yerine kayışla yapılmış dijital ve analog göstergelere sahip 0-60 mil hızlanması 4 sn Neander 1400 TurboDieselEngine: Air/oil-cooled turbocharged parallel-twin diesel with twin 360-degree geared crankshafts, dual con-rods per cylinderValve arrangement: Apfelbeck eight-valve cylinder head with gear-driven double overhead camshafts, and radial valves with opposed inlet and exhaust ... (devamı)
Görüntülenme: 165 |
yamaha fazer serisi | 11 Ağustos 2007
Yeni FZ 600 S2 modellerinin hedefi daha yüksek kalite, performans ve çarpıcı bir stil:FZ 600 modelleri orta sınıfta Avrupanın en çok satan motosikletleridir. Motosiklet dünyasına üst seviyede kalite, stil ve performans sunan bu iki Fazer (FZ6 Fazer ve FZ6) değişik profillerdeki çok geniş bir sürücü kitlesinin dikkatini çekmektedir.R6 bazlı makinasının da dahil olduğu etkileyici özellikleriyle, sağlam, hafif, alaşım şasesiyle ve agresif görüntüsüyle grenajlı FZ6 Fazer ve çıplak FZ6 Avrupanın en popüler çok amaçlı motosikletleri olmuştur.FZ 600’ler pazara ilk sunuldukları 2004 senesinden beri motosiklete yeni başlayan sürücülerden, küçük haciml... (devamı)
Görüntülenme: 143 |
YARI OTOMATİK FJR1300AS VİTES SİSTEMİ NASIL ÇALIŞIR ? | 11 Ağustos 2007
Yamaha tarafından bu sene motosiklet pazarına sunulan YC-S (debriyajsız otomatik vites değiştirme) sistemli FJR1300AS’ler Ağustos sonuna doğru Yamaha yetkili satıcılarında satışa sunulacak.Avrupadaki yoğun talepten dolayı bu güne kadar ithal edilemeyen bu modelden Türkiye'ye bu sene sadece 3 tane getirilecek.Motosiklet dünyasının kurallarını değiştiren yeniliklere imzasını atan Yamaha’nın yeni modeli FJR1300AS dünyanın ilk yarı otomatik vitesli motosikleti. YCC-S sistemli FJR1300AS’lerdeki 5 vitesli şanzıman ve debriyaj sistemi klasik FJR1300A modelindekinin aynı olmakla beraber AS modellerinde ilaveten, çok gelişmiş bir bilgisayar tarafından... (devamı)
Görüntülenme: 166 |
zincir bakımı ve korunması | 11 Ağustos 2007
O-ring’li zincirlere nasıl bir bakım uygulanmalıdır?Ama daha özenli olarak bu tip zincirler temiz tutulmalı, keçelerin (o-ring) bulunduğu bölgelerin toz, kir ve oksitten olabildiğince uzak tutularak fabrikasyon yağın ve bunun sağladığı yağlamanın zarar görmemesini sağlamalıyız.Düzenli olarak yağlamak havadaki nemden oluşabilecek korozyon ve oksidasyonu da önleyecektir. Eski tip zincirlerde o-ring bulunmadığı için pim ve bakla arasındaki yataklarda yağ yoktur ve buraya toz ve zararlı maddeler kolayca gireceklerinden daha fazla bakıma ve yağlamaya gereksinim duyarlar. Zincirin çeşidi ne olursa olsun yağlamadan önce mutlaka temizlemek gerekmektedir. Temizlemeden yağlamaya çalışmak mevcut olan kir ve tozu zincire iyice yapıştırmaktan başka bir ... (devamı)
Görüntülenme: 108 |
motorsiklet kazaları ve ilk yardım | 11 Ağustos 2007
Motosikleti günlük ve nakliye aracı olarak kullananların sayısı son yıllarda ülkemizde giderek yaygınlaşıyor.Motosiklet sürücüleri zaman zaman istenmeyen kazalar geçirebilirler. Bu kazalardan sonra alınacak önlemler doğru ve yerinde yapılırsa, insan yaşamını tehlikeye sokabilecek bu kazaların etkileri azaltılabilir.İlkyardım, kazadan sonra olay yerine acil sağlık görevlisi/ekibi gelene kadar geçen sürede yapılan girişimlerdir. Bu girişimler ilaçsız ve tıbbi araç gereç yardımı olmadan yapılan girişimlerdir.Kazalardan sonra görülen ölümlerin %5’i ilk 5 dakikada olur. Geri kalanı da 30 dakika, 1, 2 saat ve 2-3 gün sonra ortaya çıkar. Dolayısıyla bilinçli ilkyardım ve bunu takip eden, doğru organize edilmiş Acil Tıp Sistemi sayesinde kazalardan... (devamı)
Görüntülenme: 112 |
kullanılmış motorsiklet almanın ipuçları | 11 Ağustos 2007
Birçok kimsenin hayali bir motosiklet sahibi olmaktır. Bunun için iki seçeneğiniz var. Ya sıfır kilometre bir motosiklet almak, ya da kullanılmış bir motosiklet bulabilmek. Ancak kullanılmış motosiklet almak, sanıldığı kadar kolay bir iş değil. Problem çıkarabilecek, işe yaramaz bir motosiklet, tüm hayallerinizi yok debilir. Hazırladığımız soru-cevap kılavuzu ile kullanılmış motosiklet konusunda bir nebze olsun rahatlayacağınızı tahmin ediyoruz. Nereden kullanılmış motosiklet almalı?Kullanılmış motosiklet satışı yapan bayilerindenAvantajı: Bayiler kullanılmış motosikletleri, birçok testten geçirdikten sonra satın alıyorlar. Bu nedenle risk oldukça azalıyor. Ayrıca kullanılmış motosikletlere garanti veren bayiler bile var.Dezavantajı: Satıcı... (devamı)
Görüntülenme: 100 |
motorsiklet yolcuları için püfler | 11 Ağustos 2007
Motosiklet Yolcuları için püfler ya da, bir sonraki seferde de motosiklet sürücüsü tarafından arka seleye davet edilebilmenin yolları!) Sevdiğiniz bir arkadaşınızla, partnerinizle motosikletle gezi yapmak, yaşamınızda yapabileceğiniz en eğlenceli işlerden biridir.Eğer yolcu, bazı basit kuralları iyi algılayabilir ve harfiyle uygularsa bu daha da eğlenceli bir hale gelir.Çünkü kurala uymayan,hem kendisi hem de sürücü için eğlence değil, bir kabus, bir eziyet yaratır. Bay Lawrence Grodsky'nin yolcu binicilerle ilgili öğretileri, köşemizde sürücü binicilerden önce anlatılacaktır.1- En azından sizi, arzu edilmeyen, muhtemel düşmelerde koruyacak, ... (devamı)
Görüntülenme: 146 |
Lastiklerin üzerindeki rakamların ve harflerin anlamları | 10 Ağustos 2007
lastiklerin üzerindeki rakamların ne anlama geldiğini açıklayalım. Örnek olarak P 205/50V15 ölçülerindeki lastiği alırsak: İlk harf olan ‘P’, ‘Passanger Car’ anlamındadır. Tam olarak karşılığı ‘Yolcu Otomobili’ ama biz sadece ‘otomobil’ diyelim. Bu harf çok da önemli değil aslında, isterseniz gelin diğer harf ve rakamların anlamına bir göz atalım.... İlk rakam ‘205’, lastiğin mm. olarak genişliğidir. 205 mm. yani 20,5 cm. İkinci rakama dikkat! Bu rakam ‘Aspect Ratio’ olarak adlandırılır ve ilkinden farklı olarak mm. veya cm. şeklinde bir uzunluk belirtmez. Lastik yanak yüksekliğinin yani profilinin lastik genişliğine oranını belirtir ve % olarak ifade edilir. 205/50 boyutunda bir lastikte profil, lastik taban genişliği olan 205mm.’nin %50’s... (devamı)
Görüntülenme: 104 |
sollama tekniği | 10 Ağustos 2007
Güvenli Sollama Tekniği…Çift yönlü yollarda sollamak için orta çizgiyi karşı yönde geçmek en tehlikeli andır. Bu durumda kafadan bir başka araçla çarpışma ihtimali vardır. Bu yüzden ne zaman geçilip ne zaman geçilmeyeceğini bilmek zorundasınızdır. Burada kararınızı etkileyecek üç önemli unsur vardır,.Hız,.Süre,.Mesafe.Karşı tarafın hattında ne kadar az zaman harcarsanız bir kazaya karışma ihtimaliniz o kadar azalır. Yüksek hızlara çıkmak sizin daha çabuk sollama işlemini yapmanızı sağlar ancak burada tüm taraflar için geçerli bir panik, korku faktörü yükselmeye başlar. Bir aracı alçaktan uçan bir jet uçağı misali geçmek yada arka kasasının bir dekorasyonu olmaya salise kala tekrar girdiğiniz hat içinde durmanın bu duruma şahit olan araç sür... (devamı)
Görüntülenme: 68 |
ileri sürüş stratejileri | 10 Ağustos 2007
Güvenli bir şekilde motosiklet kullanmak hem fiziksel hem de zihinsel yetenek ister. Motoru hassas bir şekilde yönlendirmek ve durdurmak için fiziksel yetenek, trafikle karşılıklı uyum içinde olmak ve tehlikelerden kaçınabilmek için zihinsel yetenek ister. Hangisi daha önemlidir? Motora, sürücüye ve duruma bağlı olmasına karşın uzmanlar cadde sürüşlerinde %90 zihinsel ve %10 fiziksel demektedirler. Uygulamada bu oran yaklaşık yeni başlayanlar için %50-50 ve ustalar için %95-5 dir. Fiziksel yeteneklerinizde ustalaşıp otomatik yapar hale geldikçe sürücüler çevreyle daha fazla iletişime girmeye başlarlar. Tehlikeleri tespit ve kaçınmak işlemi devreye girer. Bu noktadan itibaren ileri sürüş stratejilerin öneminden ve ne olduklarından bahsedebil... (devamı)
Görüntülenme: 76 |
fren tekniği | 10 Ağustos 2007
Her motosiklet için genel olan geçerli iki nokta vardır:1. Ön tekeri kitlerseniz oyun sona erer.2. Sert frenleme korkusu!Değişik şartlarda aşağıdaki egzersizleri yapıp ustalaşmak şarttır.. Yumuşak hareket. Acil durum frenlemesi. Islak ve kuru zeminler. Motorunuz yüklü. Yolculu sürüşŞunu anlayınız:Frenleri yeterince hızlı kavrayıp sıkın ama en son noktalarına kadar kazıklamayın, yumuşak-sert-yumuşak.Frenler açıp kapatma düğmeleri değildir. İnce bir şekilde yumuşakça kullanılmalıdır. Bileğiniz yere paralel durumda elcik tutulurken fren kolunu kapmayın, parmaklarınızla nazik bir bayanın elini sıkar gibi sıkın.(Daha doğrusu sıkmayın parmaklarınız... (devamı)
Görüntülenme: 96 |
Sonraki yazılar >>
BLOG SAHİBİ
mehmet özcan


21
Eskişehir
 
 
  
 
KATEGORİLER
 
ARŞİV
 
FAVORİLERİM
 
 
 
 
 
 
 
© 2006 Azbuz.com. Her hakkı saklıdır. Blog tutmak ve site yapmak için Türkiye'de bir numara.